End of the Dinosaurs: Ram annuncia il TRX "finale".

"La produzione di Ram TRX si concluderà alla fine del 2023", ha annunciato oggi la società. La fine non è per sempre. "L'attuale capitolo dei camion ad alte prestazioni di Ram sta giungendo al termine, ma non è la fine della storia di TRX", ha affermato Tim Kuniskis, CEO del marchio Ram. "Avremo ulteriori notizie in un secondo momento."

Lo stravagante Ram TRX riceverà un saluto speciale, il Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition del 2024, limitato a 4.000 esemplari.

Il Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 – Final Edition sarà disponibile a un prezzo iniziale di $ 117.625, più una tassa di destinazione obbligatoria di $ 1.995. Ram afferma che gli ordini inizieranno nel quarto trimestre del 2023.

Il TRX ("T-Rex", se stai parlando con un fan appassionato di Ram) è uno dei camion più estremi mai costruiti da un produttore tradizionale. Ram ha progettato il camion per sfruttare al massimo un motore V8 sovralimentato da 6,2 litri, producendo 702 cavalli e 650 lb.-ft. di coppia. Combinato con un cambio automatico TorqueFlite a 8 velocità, che gli ha dato uno sprint da zero a sessanta di 4,5 secondi.

Ford ha inaugurato la moderna competizione dei supertruck con il suo F-150 Raptor. Ma quel camion ha sempre avuto a che fare con le sospensioni, non con il motore. Il grande motore di Ram ha forzato la mano di Ford: l'anno scorso Ford ha risposto con un Raptor R dotato di V8. Ma l'Ovale Blu sussultò, cedendogli due cavalli in meno rispetto al dinosauro.

L'edizione finale è dotata di ruote con tecnologia beadlock Satin Titanium e presenta uno stemma sul cofano e una decalcomania sul letto che ne sottolineano lo status speciale. Gli acquirenti possono scegliere tra “otto colori esterni, inclusi tre nuovi e unici: Delmonico Red, Night Edge Blue e Harvest Sunrise”, afferma Ram.

All'interno, le edizioni finali indossano fibra di carbonio opaca con trama 4 × 4 sul pannello degli strumenti, sulle porte, sulla console e sul volante. Ottengono targhe numerate che mostrano l'ordine di costruzione sulla console centrale e una schermata iniziale unica all'avvio.

L'equipaggiamento standard aggiuntivo include un sistema audio premium Harman Kardon a 19 altoparlanti, un display head-up e sedili conducente e passeggero elettrici a 8 regolazioni.

Per quanto riguarda il futuro possiamo solo fare ipotesi. La società madre di Ram, Stellantis, ha ridotto la sua offerta con motore Hemi, con Dodge Charger, Dodge Challenger e Chrysler 300, tutti destinati a entrare nei libri di storia dopo il 2023. I due modelli Dodge riceveranno una sostituzione elettrica.

Potremmo benissimo vedere un T-Rex animatronico alimentato elettricamente nel prossimo futuro. Dopotutto, il nome completo di questo camion è Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 Final Edition del 2024. Forse non è il TRX finale. Solo l'ultima TRX con un V8 sovralimentato da 6,2 litri.

Ram ha recentemente svelato il suo primo pick-up elettrico, il Ram 1500 REV del 2025. I camion elettrici offrono opzioni di prestazioni mai possibili con la benzina. Ram non ha ancora fornito le specifiche del REV. Ma la versione più veloce dell'F-150 Lightning di Ford salta da 0 a 60 mph più velocemente del TRX. Tesla afferma che il suo prossimo Cybertruck riuscirà a raggiungere i 100 km/h in “appena 2,9 secondi”.

Ram potrebbe essere riluttante a vendere un camion a gas iperpotente che non può eguagliarli. Ma probabilmente potrebbe sopraffare il suo pick-up elettrico per fornire una risposta.

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